不知這么昂貴的高鐵建成后，售票價格又會攀升到怎樣的水準？
其實你知道嗎？在中國人生活中已經(jīng)稀松平常的高鐵交通，在國外、特別是美歐日等發(fā)達國家，對民眾而言都是件“奢侈”的事兒……
美國：比機票貴，只有東北地區(qū)才有“準高鐵”
提到美國的交通，人們的第一印象可能并不是火車。的確，美國被稱為“汽車輪上的國家”，加上短途航空發(fā)達，鐵路出行不是客運的首選。
相對錯綜復雜的公路網(wǎng)，美國的鐵路網(wǎng)略顯稀疏，其中高速客運線路基本上只有東北地區(qū)的一段。可以說，美國的高速鐵路并未得到成功的發(fā)展。
【速度】提到美國鐵路，不得不說的就是Amtrak。Amtrak是美國國家鐵路客運公司（美鐵）的商標。在美國看到的長途火車，基本上都是藍車頭的鐵皮列車，外觀就散發(fā)著年代的味道。
美國Amtrak火車
而說到高鐵，則必須要談談Amtrak旗下的Acela。Acela快車是美洲最快的火車，時速達每小時240公里，運營區(qū)間在南至華盛頓，北達波士頓，途徑包括巴爾的摩、費城、紐約等14個城市。其車速雖是北美最快，但只相當于中國動車組列車的水平，距離中國高鐵每小時350公里的運營速度尚有相當差距?？梢哉f，如果用中國標準衡量，這只是一種“準高鐵”。
Acela快車使用子彈頭車頭，車身也是能夠承受強烈碰撞的不銹鋼車體，其車身重量比法國高鐵的車身要重許多，從而增加了防撞性能。美國能源部的最新數(shù)據(jù)顯示，按每名乘客每英里數(shù)據(jù)計算，Amtrak火車的能源效率比汽車高30%，比國內(nèi)航班高8%，相對之下是比較“綠色”的出行方式。
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