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列車上的“提籃小賣”
2019年09月16日 17時(shí)17分   山西晚報(bào)

今年是新中國(guó)成立70周年,我查閱了一些新中國(guó)成立初期有關(guān)山西境內(nèi)鐵路車站餐飲售賣的史料,雖是陳年往事,但很耐人回味。史料來(lái)自《太原鐵路史》之《旅客飲食供應(yīng)》,以愚觀之,此舊事記錄了那個(gè)年代的生活風(fēng)貌,頗有歷史參照價(jià)值。

餐車不足提籃賣

1950年-1960年,太原鐵路分局管內(nèi)只有太原至北京、德州、風(fēng)陵渡3對(duì)列車上掛有餐車。其他諸如太原至忻縣、介休、靈石、臨汾、石家莊等列車均無(wú)餐車。列車上有售貨員,實(shí)行單獨(dú)核算,由售貨員提籃在車內(nèi)銷售糖果、香煙、土特產(chǎn)等。

旅客飲水論杯買

新中國(guó)成立初期,客車設(shè)備簡(jiǎn)陋,茶爐車很少,大都由乘務(wù)員用特制的錫皮大水壺,在車站茶爐房灌滿開(kāi)水,抬到列車上供應(yīng)旅客。列車售水實(shí)行統(tǒng)一價(jià),旅客憑買的茶水票換水,一杯開(kāi)水2分錢。

1958年9月,各次列車取消列車售水,實(shí)行免費(fèi)供水。1965年后,新造茶爐車逐漸增多,列車供水困難情況得到逐步緩解。

車站燒餅憑票購(gòu)

20世紀(jì)50年代初期,太原鐵路管理局僅有太原、臨汾、運(yùn)城等少數(shù)車站設(shè)小賣部。1954年7月,按照鐵道部加強(qiáng)站臺(tái)和餐車的飲食供應(yīng)、適應(yīng)旅客途中飲食的要求,南同蒲線設(shè)10個(gè)售貨部,北同蒲線設(shè)3個(gè)售貨部,石太線設(shè)4個(gè)售貨部。其中,太原地區(qū)設(shè)2個(gè)售貨部。車站售貨部主要供應(yīng)燒餅,在站臺(tái)上或送進(jìn)車廂里出售,旅客憑車票可購(gòu)買燒餅兩個(gè)。

歲月不居,時(shí)間如流。那些年代,人們的物質(zhì)生活非常匱乏。如今,搭上時(shí)代發(fā)展的快車,列車餐飲售賣也發(fā)生了很多變化。普速列車上常常響起“啤酒飲料礦泉水、花生瓜子八寶粥”的售賣聲。售貨員推著的售貨車有如列車上的小超市,很受旅客歡迎。高鐵列車上則不時(shí)傳來(lái)售貨員甜美的聲音:“咖啡奶茶冰激凌,有需要的嗎?”售貨員推著的售貨車上有各種價(jià)位的飲料和零食,頗受旅客青睞。如有需求,旅客還可以通過(guò)12306網(wǎng)站訂購(gòu)?fù)撂禺a(chǎn),享受訂餐、送餐到座服務(wù)。

歷史如昨,往事并不如煙。那些上了年紀(jì)的旅客更容易感受到列車上餐飲售賣的變化。70年時(shí)間,鐵路客運(yùn)的發(fā)展讓人驚喜。

(責(zé)任編輯:梁艷)

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