從二手車(chē)交易平臺(tái)買(mǎi)車(chē)后，發(fā)現(xiàn)實(shí)際里程大大超過(guò)里程表數(shù)，或車(chē)輛多發(fā)故障等，平臺(tái)格式合同所附檢測(cè)報(bào)告卻標(biāo)明其中里程數(shù)“僅為參考，不作承諾”，以此拒賠。本報(bào)記者了解到，目前二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)交易市場(chǎng)中“誠(chéng)信缺失、交易不規(guī)范、風(fēng)險(xiǎn)大”等問(wèn)題較多，欺詐虛假等弊端頻頻暴露，由此導(dǎo)致二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)買(mǎi)賣(mài)糾紛頻發(fā)，訴訟不斷。面對(duì)格式合同、類(lèi)似糾紛，購(gòu)車(chē)者究竟能否獲賠？又該注意如何維權(quán)？
情況1
實(shí)際里程早超兩倍 檢測(cè)報(bào)告“僅為參考”?
鄭女士在一家二手車(chē)平臺(tái)簽訂購(gòu)車(chē)合同，購(gòu)買(mǎi)了一輛價(jià)格9萬(wàn)元的小汽車(chē)，車(chē)輛儀表盤(pán)顯示里程數(shù)4.9萬(wàn)公里。二手車(chē)平臺(tái)提供了作為合同附件的《二手車(chē)檢測(cè)報(bào)告》，但上面未簽字蓋章。
之后，鄭女士將車(chē)送到4S店檢測(cè)。根據(jù)檢測(cè)記錄顯示，該車(chē)實(shí)際行駛公里數(shù)在半年前已達(dá)到9.8萬(wàn)公里！這與里程表顯示數(shù)據(jù)相差較大。鄭女士認(rèn)為二手車(chē)平臺(tái)存在欺詐行為，遂起訴要求平臺(tái)支付賠償金10萬(wàn)元。
該平臺(tái)強(qiáng)調(diào)其只是二手車(chē)中介公司，與簽買(mǎi)賣(mài)合同是受實(shí)際賣(mài)家委托。“而且在檢測(cè)報(bào)告中，平臺(tái)明確說(shuō)明檢測(cè)報(bào)告中表明的里程數(shù)僅為參考，不對(duì)真實(shí)里程數(shù)作出承諾?！睘榇似脚_(tái)不同意鄭女士的訴訟請(qǐng)求。
但法院認(rèn)為，被告平臺(tái)檢測(cè)報(bào)告中的“檢測(cè)報(bào)告中標(biāo)明的里程數(shù)僅為參考，不對(duì)真實(shí)里程數(shù)作出承諾”是格式條款，效力應(yīng)認(rèn)定為無(wú)效；且該二手車(chē)平臺(tái)存在欺詐行為，應(yīng)當(dāng)賠償原告相應(yīng)損失。最后，法院判決支持了鄭女士的全部訴求。
法官提示
二手車(chē)平臺(tái)欺詐 格式條款無(wú)效
海淀法院上地法庭徐星星、李囡法官認(rèn)為，依據(jù)法律規(guī)定，提供格式條款一方有提示、說(shuō)明的義務(wù)，應(yīng)當(dāng)提請(qǐng)對(duì)方注意免除或者限制其責(zé)任的條款，并按照對(duì)方的要求予以說(shuō)明，免除提供格式條款一方當(dāng)事人主要義務(wù)、排除對(duì)方當(dāng)事人主要權(quán)利的格式條款無(wú)效。被告平臺(tái)單方免除其在二手車(chē)交易中車(chē)輛里程數(shù)負(fù)有的保證真實(shí)責(zé)任，且未提供證據(jù)證明其向原告提醒注意或說(shuō)明該條款，則該格式條款無(wú)效。
另外，作為專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)舊機(jī)動(dòng)車(chē)的經(jīng)紀(jì)公司，二手車(chē)平臺(tái)具有車(chē)輛相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和檢測(cè)能力，應(yīng)當(dāng)明知所售車(chē)輛的重要情況，且負(fù)有向消費(fèi)者告知車(chē)輛真實(shí)狀況的義務(wù)。而該平臺(tái)未能準(zhǔn)確告知消費(fèi)者車(chē)輛行駛里程數(shù)這一重大信息，屬故意隱瞞真實(shí)情況，欺騙、誤導(dǎo)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)涉案車(chē)輛，構(gòu)成欺詐。依據(jù)我國(guó)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》第55條規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應(yīng)按照消費(fèi)者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償?shù)慕痤~為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費(fèi)用的3倍。
情況2
未能證明質(zhì)量問(wèn)題 法院不支持索賠
從一家二手車(chē)交易平臺(tái)，趙某購(gòu)買(mǎi)了一輛二手轎車(chē)，與車(chē)主許某和平臺(tái)簽訂《買(mǎi)賣(mài)定金協(xié)議書(shū)》，這是該二手車(chē)交易平臺(tái)提供的購(gòu)車(chē)格式合同。在該車(chē)過(guò)戶(hù)前，平臺(tái)出具《復(fù)檢報(bào)告》，報(bào)告中除顯示車(chē)存在部分外觀擦傷損壞外，車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)輛內(nèi)飾等均顯示暫無(wú)異常。該車(chē)在這家平臺(tái)西安辦事處進(jìn)行復(fù)檢、交付，趙某提車(chē)后欲將車(chē)在內(nèi)蒙古赤峰市過(guò)戶(hù)，就駕車(chē)從西安走高速開(kāi)往內(nèi)蒙古。
上高速后，趙某發(fā)現(xiàn)車(chē)有異響，行至北京段，為防止危險(xiǎn)發(fā)生，趙某自行找了一家維修店維修，發(fā)現(xiàn)車(chē)前輪軸承裂開(kāi)，且變速箱五擋不升六擋。趙某便要求維修店修車(chē)，并更換了部分配件，之后聯(lián)系二手車(chē)交易平臺(tái)售后人員，就維修費(fèi)用多次溝通。但平臺(tái)售后人員表示該費(fèi)用不在售后范圍內(nèi)，不予賠償。
趙某認(rèn)為該平臺(tái)對(duì)車(chē)況質(zhì)量有所隱瞞，其出具的《復(fù)檢報(bào)告》并未真實(shí)反映車(chē)況，遂起訴要求平臺(tái)賠償一萬(wàn)余元車(chē)輛維修費(fèi)。為何對(duì)該車(chē)不提供售后維修服務(wù)？平臺(tái)稱(chēng)原因是“車(chē)況差”，但未就此給出明確的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。平臺(tái)還稱(chēng)對(duì)通過(guò)復(fù)檢的車(chē)均向買(mǎi)方發(fā)放《保修手冊(cè)》，并據(jù)此對(duì)車(chē)提供售后服務(wù)，而趙某并無(wú)《保修手冊(cè)》。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，如果趙某主張車(chē)輛存在質(zhì)量問(wèn)題、部件需要維修或更換，平臺(tái)應(yīng)履行相應(yīng)保修義務(wù)，則趙某要舉證證明。而趙某提交的《維修單》并未載明維修更換部件的原因，無(wú)法看出是因車(chē)輛部件損壞而進(jìn)行必要的維修，也無(wú)法看出維修和更換的部件是在趙某提車(chē)前就已損壞。趙某也未提交相應(yīng)的付款票據(jù)等來(lái)證明其實(shí)際支付了維修費(fèi)用。因此，趙某的全部訴求未獲法院支持。
法官提示
先確認(rèn)車(chē)況再交定金 按流程向平臺(tái)報(bào)修
徐星星、李囡法官提醒消費(fèi)者，在買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)車(chē)況再交定金。買(mǎi)方在支付各項(xiàng)購(gòu)車(chē)費(fèi)用之前，一定要先確認(rèn)所購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)的車(chē)況質(zhì)量、購(gòu)置年限、是否為事故車(chē)輛、是否有違法行為尚未處理等。若格式合同中存在不合理的擴(kuò)大一方交易風(fēng)險(xiǎn)的條款，消費(fèi)者有權(quán)要求對(duì)格式合同條款進(jìn)行調(diào)整和修改。
如果二手車(chē)交易平臺(tái)為買(mǎi)方所購(gòu)車(chē)輛提供售后服務(wù)，則平臺(tái)有義務(wù)明確告知其提供售后服務(wù)的條件、內(nèi)容以及報(bào)修流程、聯(lián)系方式等，有相應(yīng)的保修卡、保修手冊(cè)的，亦應(yīng)向買(mǎi)方發(fā)放。車(chē)輛若發(fā)生售后服務(wù)范圍內(nèi)的情形，買(mǎi)方應(yīng)依照相應(yīng)的報(bào)修途徑和流程向交易平臺(tái)報(bào)修。
情況3
未確認(rèn)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)資質(zhì) 索賠被駁
車(chē)主鄭某在一家二手車(chē)交易平臺(tái)出售一輛二手轎車(chē)，與買(mǎi)方趙某及該平臺(tái)簽訂了購(gòu)車(chē)格式合同。過(guò)戶(hù)前，鄭某和趙某到該平臺(tái)對(duì)車(chē)復(fù)檢，平臺(tái)當(dāng)即出具了《檢測(cè)報(bào)告》。
當(dāng)天，趙某又委托其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)車(chē)輛。5天后即車(chē)輛過(guò)戶(hù)并交付3日后，該機(jī)構(gòu)通知趙某領(lǐng)取了檢測(cè)結(jié)果。趙某在過(guò)戶(hù)時(shí)已向鄭某支付了90%的車(chē)款，但之后發(fā)現(xiàn)二手車(chē)平臺(tái)的《檢測(cè)報(bào)告》與其另行委托的車(chē)輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的檢測(cè)結(jié)果差異較大，車(chē)輛有多處需要維修。趙某遂拒付尾款。
于是，鄭某起訴要求趙某和二手車(chē)平臺(tái)共同向其支付購(gòu)車(chē)尾款。趙某隨即提起反訴，稱(chēng)鄭某和平臺(tái)故意隱瞞車(chē)況構(gòu)成欺詐，應(yīng)當(dāng)賠償其經(jīng)濟(jì)損失。
法院經(jīng)審理認(rèn)為，僅憑趙某單方面提交的檢測(cè)報(bào)告無(wú)法證明該檢測(cè)機(jī)構(gòu)具備二手車(chē)檢測(cè)、鑒定評(píng)估的相應(yīng)資質(zhì)，不能確認(rèn)該檢測(cè)結(jié)果的權(quán)威性以及其是否客觀真實(shí)反映了涉案車(chē)過(guò)戶(hù)交付前的車(chē)況。在未提交充分證據(jù)、車(chē)輛可正常使用的情況下，趙某應(yīng)依約向鄭某支付尾款。而向鄭某支付購(gòu)車(chē)價(jià)款是趙某的合同義務(wù)，與該二手車(chē)交易平臺(tái)無(wú)關(guān)。
故此，法院對(duì)鄭某要求二手車(chē)平臺(tái)支付尾款的訴求不予支持；對(duì)趙某要求鄭某與平臺(tái)共同賠償經(jīng)濟(jì)損失的反訴請(qǐng)求，法院也不予支持。
法官提示
選擇二手車(chē)檢測(cè)機(jī)構(gòu) 要審查鑒定評(píng)估資質(zhì)
徐星星、李囡法官認(rèn)為，買(mǎi)賣(mài)雙方除認(rèn)可二手車(chē)平臺(tái)提供的檢測(cè)報(bào)告之外，也有權(quán)委托其他檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估。但選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)時(shí)，一定要注意審查其二手車(chē)鑒定、評(píng)估資質(zhì)。在檢測(cè)過(guò)程中，有權(quán)要求檢測(cè)人員出示其執(zhí)業(yè)資格證明，有權(quán)向檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)人員核實(shí)確認(rèn)車(chē)輛的具體情況等。
在檢車(chē)過(guò)程中，如果買(mǎi)方發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在隱蔽瑕疵，應(yīng)及時(shí)向賣(mài)方和二手車(chē)交易平臺(tái)反饋。如果該質(zhì)量瑕疵足以影響車(chē)輛正常使用，或?qū)е萝?chē)輛價(jià)值大幅降低，買(mǎi)方可以向賣(mài)方和交易平臺(tái)提出，進(jìn)而拒絕交易。買(mǎi)方應(yīng)在約定期間或合理期間內(nèi)提出質(zhì)量異議，否則可能因怠于行使權(quán)利，而失去提出質(zhì)量瑕疵異議的機(jī)會(huì)，承擔(dān)較大的交易風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)然，如果買(mǎi)方有證據(jù)證明賣(mài)方售車(chē)時(shí)明知、應(yīng)知車(chē)輛瑕疵，可隨時(shí)向賣(mài)方主張權(quán)利。值得注意的是，買(mǎi)方應(yīng)盡量在車(chē)輛過(guò)戶(hù)交付前詳細(xì)了解車(chē)況，并存留相應(yīng)證據(jù)，與賣(mài)方和交易平臺(tái)共同確認(rèn)形成書(shū)面說(shuō)明備查。若車(chē)已交付，在使用過(guò)程中發(fā)生損壞的責(zé)任則應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)。
另外，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)與新車(chē)不同，買(mǎi)方應(yīng)明知二手車(chē)經(jīng)過(guò)使用必然造成一定損耗，在追求實(shí)惠價(jià)格的同時(shí)，也應(yīng)具有一定的瑕疵容忍，不能用購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求二手車(chē)，只要認(rèn)為物有所值、質(zhì)價(jià)相當(dāng)即可。（記者 林靖）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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