10月27日，法新社報道了一條關于福特的新聞，新聞的內(nèi)容是有關于福特Fusion車型的。具體內(nèi)容為下：
“法新社10月27日消息，由于福特Fusion中型轎車方向盤可能會松動或脫落，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)接到相關投訴，目前正對其進行調(diào)查?！?/p>
據(jù)悉，“方向盤松脫門”的起因是一位來自喬治亞州的一位車主向美國交通安全管理局投訴：9月23日在他將車開進加油站時，他的2015款Fusion方向盤脫落。無獨有偶，美國交通安全管理局同時又收到了兩位Fusion車主的投訴，而投訴內(nèi)容均為方向盤松動。至此，美國交通安全管理局正式開始進行調(diào)查，調(diào)查共涉及84.1萬輛汽車，車型款式則為2014-2016款福特Fusion。
而在剛過去不久11月1日，福特公司又收到了一起訴訟。這次訴訟由美國車主集體向密歇根州東區(qū)法庭提交的。該訴訟指控福特在2014-2017年期間違反聯(lián)邦法律，虛報或沒有公開公司在生產(chǎn)、供應、質(zhì)檢Fusion車型的過程中出現(xiàn)的問題，致使其安全性得不到保障。這也導致了福特股票市值下降。
美國國家公路交通安全管理局表示，在調(diào)查過程中，基本每款車型都收到了投訴。而他們在初步評估中主要調(diào)查的是，該問題涉及的范圍、發(fā)生的頻率及其造成的結果。目前福特拒絕回應該集體訴訟，并表示將通過法律渠道來做出回應。
該訴訟還指控福特沒有告知其投資者公司在生產(chǎn)、供應、質(zhì)檢2014-2016款Fusion車型的過程中出現(xiàn)的問題。一旦這些問題暴露，福特將受到更嚴格的監(jiān)控，這勢必將影響福特公司的利潤。而福特方面則表示，將全力配合美國國家公路交通安全管理局的調(diào)查并將通過法律渠道來做出回應。
（責任編輯：梁艷）
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