在擁有私家車(chē)的車(chē)主可以說(shuō)已經(jīng)非常的多了，也就導(dǎo)致了汽車(chē)售后市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。據(jù)國(guó)家政策的修改，從明年元旦開(kāi)始全國(guó)實(shí)行國(guó)5的排放標(biāo)準(zhǔn)，并且原來(lái)的93，97號(hào)汽油改變?yōu)?2,95號(hào)油。油價(jià)的上調(diào)已經(jīng)油的質(zhì)量下降導(dǎo)致我們的油費(fèi)非常的多，所以我們汽車(chē)油耗一旦增加了就會(huì)導(dǎo)致我們的油費(fèi)又要提高了，而且很多車(chē)主會(huì)將油耗增多歸結(jié)為車(chē)輛自然老化的結(jié)果。其實(shí)還有很多容易被忽略的用車(chē)養(yǎng)車(chē)中的細(xì)節(jié)造成了油耗的增加。我們就一起去看看你有沒(méi)有注意過(guò)這些情況。
開(kāi)車(chē)習(xí)慣，平常開(kāi)車(chē)在遇到交通擁堵的情況停停走走一定很費(fèi)油，所以一旦遇上大擁堵或者等紅燈時(shí)間比較長(zhǎng)可以熄火等待。另外主要是就是擋位與速度有差入，發(fā)動(dòng)機(jī)、加速踏板、擋位三位一體配合好才可以平穩(wěn)行車(chē)，減少油耗。最主要就是控制好油門(mén)，避免大起大落和頻繁的啟動(dòng)，制動(dòng)。
輪胎。輪胎比較容易檢查，如果輪胎充氣不足,耗油量將會(huì)增加。輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，就會(huì)增加滾動(dòng)阻力。同時(shí)輪胎的接觸面積變大，不僅會(huì)增加磨損，也會(huì)使油耗增加。如果不是氣壓的問(wèn)題,就看一下輪胎的磨損程度，如果磨損比較厲害的話(huà)容易打滑，出現(xiàn)油耗增加。
滿(mǎn)載。有些車(chē)主把私家車(chē)當(dāng)做貨車(chē)來(lái)用，增加后背箱賽的滿(mǎn)滿(mǎn)的，要知道后背箱那么多東西，汽車(chē)的重量就會(huì)增加，造成油耗上升也是理所當(dāng)然。所以平常后備箱放一些你要用的或者外出需要帶的東西就行了，不要什么都往里面放，不管有用沒(méi)用都塞的滿(mǎn)滿(mǎn)的。
機(jī)油。機(jī)油這東西非常的重要，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。而發(fā)動(dòng)機(jī)又是汽車(chē)的核心，于是一些車(chē)主就不惜給自己車(chē)用最好的機(jī)油，其實(shí)不然，好的機(jī)油并不等于最適合自己的車(chē)。機(jī)油種類(lèi)是要根據(jù)車(chē)輛行駛的性能需要、路況、車(chē)況的不同來(lái)選擇。而其中過(guò)于粘的機(jī)油可能會(huì)增加油耗。
長(zhǎng)時(shí)間怠速。平常行車(chē)時(shí)候開(kāi)著空調(diào)并不會(huì)增加什么油耗。但是很多車(chē)主等人的時(shí)候都喜歡怠速開(kāi)著空調(diào)，那么這就很費(fèi)油了。所以建議車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的話(huà)，就不要保持怠速狀態(tài)，最好熄火。還有就是冷天熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，早上熱車(chē)不是一味在原地等待車(chē)輛轉(zhuǎn)速下降到正常值或是水溫升至正常，完全可以低速行駛一段時(shí)間等水溫上來(lái)再盡情的開(kāi)車(chē)。而且長(zhǎng)時(shí)間怠速還可能引起積碳增加。
三濾?！叭秊V”長(zhǎng)時(shí)間未換。車(chē)輛在使用過(guò)程中，三濾(機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器)是必須定期更換的，如果長(zhǎng)時(shí)間未換，它們就會(huì)變得臟膩，影響使用，并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，造成油料燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。
油質(zhì)。有時(shí)候加了低于汽車(chē)標(biāo)號(hào)的油，或者所去的加油站不正規(guī)加的汽油油質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)導(dǎo)致油耗偏高。如果是這種情況的話(huà)，只需要去正規(guī)的加油站加適合自己標(biāo)號(hào)的汽油就可以解決。
剎車(chē)系統(tǒng)。如果在行車(chē)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車(chē)輪有異常響聲，這時(shí)候就應(yīng)該檢查一下剎車(chē)系統(tǒng)，如果剎車(chē)片不回位，行駛阻力就會(huì)增加，另外車(chē)輪在行駛的過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致油耗上升。
氧傳感器。作為汽車(chē)排放的一個(gè)控制單元，如果氧傳感器出現(xiàn)損壞的情況，就會(huì)影響到油氣混合，從而增加油耗。而且在行駛的過(guò)程中，尾氣的顏色也會(huì)加深。但是這個(gè)故障不受車(chē)主控制，可以進(jìn)行檢查，出現(xiàn)問(wèn)題更換就好。
火花塞。火花塞如果積碳增多或者使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)就會(huì)老化，導(dǎo)致點(diǎn)火能量和點(diǎn)火穩(wěn)定性下降，從而油耗增多。一般來(lái)說(shuō)，電阻火花塞的壽命為2萬(wàn)公里，鉑金火花塞的壽命為4萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命則能達(dá)到6至8萬(wàn)公里。但是還是以各種車(chē)主的具體情況而定。進(jìn)行清洗或者更換。
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(責(zé)任編輯：梁艷）
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