墨西哥“巨人汽車公司”一名高級管理人員說，“巨人”正在研制電動出租車以取代部分燃油出租車，旨在改善墨西哥首都墨西哥城的空氣質量。
“巨人”拉美公司首席執(zhí)行官埃利亞斯·馬斯里說，“巨人”正與電動汽車制造商Moldex以及四所墨西哥大學合作，生產(chǎn)環(huán)保型汽車，取代墨西哥城一部分燃油出租車。Moldex是墨西哥賓沃集團子公司。
馬斯里說：“我們正在制造樣車，希望年內完成并找到可行方案，讓電動汽車實實在在地取代燃油汽車?！?/p>
法新社25日報道，墨西哥城現(xiàn)有超過13萬輛注冊出租車。
去年3月，墨西哥城11年來首次發(fā)布空氣污染警報。自上世紀90年代起，得益于嚴格有效的措施，屢遭嚴重霧霾困擾的墨西哥城空氣質量顯著提高。這一時期，政府限制老舊、污染物排放量大的汽車流通，要求車主定期接受尾氣檢查。
然而，法院2015年給這些規(guī)定“松綁”，導致首都圈汽車保有量大幅增加。據(jù)法新社數(shù)據(jù)，墨西哥城現(xiàn)有汽車大約540萬輛。
【續(xù)航挑戰(zhàn)】
馬斯里說，電動出租車在墨西哥城面臨的挑戰(zhàn)是，“司機時常在沒有乘客的情況下四處行駛，尋找乘客”。
他說，這意味電動出租車需要快速充電的電池，同時需要較長的續(xù)航里程。
過去數(shù)年間，“巨人”和Moldex曾研制并銷售500輛電動貨車，載重量至多1噸。馬斯里說，這為他們的電動出租車項目提供了經(jīng)驗。
墨西哥億萬富豪卡洛斯·斯利姆是“巨人”大股東之一。斯利姆旗下Inbursa金融集團持有“巨人”50％股份。（卜曉明）（新華社專特稿）
（責任編輯：盧相?。?/p>
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